中文
Neftin və qazın nəqli davamlı olaraq böyük həcmdə və təhlükəsiz şəkildə dəniz boru kəmərləri ilə həyata keçirilə bilər.Dənizə yaxın olan və ya böyük ehtiyatlara malik neft yataqları üçün boru kəmərləri adətən neft və qazı qurudakı terminallara (məsələn, neft limanları və ya quruda yerləşən neftayırma zavodları) nəql etmək üçün istifadə olunur.Boru kəmərinin kifayət qədər təzyiqə davamlılığı, güclü korroziyaya davamlılığı (tez-tez katod mühafizəsi istifadə olunur) və yaxşı sızdırmazlığı varsa, o, suyun dərinliyindən, iqlimindən, relyefindən və digər şərtlərdən təsirlənmədən davamlı neft nəqlini həyata keçirə bilər.TheCDSRyağ emiş və boşaltma şlanqıəla külək müqavimətinə və elastikliyə malikdir, həm də olacaqtətbiq tələblərinə cavab veriniləmüxtəlif dəniz şəraiti.
Bununla belə, dəniz boru kəmərlərinin tikintisi birbaşa dalğalar tərəfindən pozulacaq və su axını kəmər tikintisinin təhlükəsizliyinə və boru kəmərlərinin dayanıqlığına təsir göstərəcəkdir.Sualtı boru kəmərinin tamamlanmasında bir çox amillər nəzərə alınmalıdırlayihə.Əməliyyat mühiti okeandadır.Yalnız tikinti sahəsi məhdud deyil, həm də kompleksvədəyişkən dəniz şəraiti də normal tikinti üçün böyük problemlər gətirəcək.
Tikinti əməliyyatları üçün suyun dərinliyi ən təsirli amildir və boruların çəkilməsi əməliyyatları suyun dərinliyindən asılı olaraq çox dəyişir.
(1)Onlar üçünyerlərkisahilə yaxın və dayaz suda şlanq bucurqadla birbaşa yerə nəql edilə bilər.
(2) S-Lay (S tipli döşəmə üsulu) əsasən dayaz dəniz ərazilərində və sahildən uzaq yerlərdə istifadə olunur. Üfüqi üzün qaynaqlanması, yoxlanılması və örtülməsi, adətən boru kəmərinin göyərtəsində. Gəmi irəlilədikcə boru dəniz dibində enmə nöqtəsinə çatana qədər suyun içindən aşağı əyilir.Öz çəkisi altında daha çox boru buraxıldığından o, "S" formasını qəbul edir.
(3)Zaman pİpe çəkmə əməliyyatları dərin su ərazilərində aparılır,əgərsuyun dərinliyi artır,nəticəsi olacaqtikinti çətinliyində eksponensial artım.J-Lay borularının quraşdırılması üsulu tez-tez dərin sularda istifadə olunurlayihə.J-Lay (J-lay metodu) boruya daha az stress qoyur, çünki boru demək olar ki, şaquli vəziyyətdə quraşdırılır.Dəniz borusu borudüzən gəmidən demək olar ki, şaquli formada çıxır və dənizin dibinə salınana qədər şaquli döngədən aşağı enir.Ümumi boru kəməri yüzlərlə metrdən minlərlə metrə qədər dərin dəniz əraziləri üçün uyğun olan "J" şəklindədir.
(4) Texnologiyanın davamlı inkişafı iləyoldənizdə boru çəkmə əməliyyatları da daim təkmilləşir.Kiçik diametrli və zəif möhkəmliyə malik dəniz boruları üçün onlar quruda quraşdırıla və birbaşa tamburun üzərinə yuvarlana, sonra isə borudüzən gəmi ilə döşənmək üçün dənizə daşına bilər.Bu əməliyyat metodu Reel-Lay (prokat boru çəkmə üsulu) adlanır.Reel-Lay ən sürətli döşəmə üsulu hesab olunur, çünki qaynaq və yoxlamaların əksəriyyəti quruda aparılır və quraşdırma vaxtını minimuma endirir.Hal-hazırda rulon tipli boru çəkmə gəmisini iki növə bölmək olar: üfüqi və şaquli.
Əməliyyat metodunun son seçimində biz yalnız suyun dərinliyini nəzərə almamalıyıq, həm də əməliyyat dövrü və əməliyyat dəyəri kimi hərtərəfli amilləri birləşdirməliyik.CDSR, FPSO, FSO, SPM və s. kimi tək nöqtəli yanalma sistemləri və dəniz qurğuları üçün müxtəlif növ şlanqlar təqdim edir. Biz həmçinin layihəniz üçün konfiqurasiya tədqiqatı, mühəndis sxeminin tədqiqi, şlanq seçimi, bünövrənin dizaynı və digər xidmətləri təqdim edirik.
Tarix: 27 mart 2023-cü il