文文文
Tək bir nöqtə dayağı (SPM), tankerlər üçün neft məhsulları kimi maye yükləri idarə etmək üçün dənizdə sabitlənmiş bir şamandıra / körpüdür. Tək nöqtəli dayaq, tankerin tankeri yaydan təmiz bir nöqtəyə qədər, külək, dalğalar və cərəyanlar tərəfindən yaradılan qüvvələri minimuma endirərək bu nöqtədə sərbəst yellənməyə imkan verir. SPM, əsasən maye yüklə işləmə imkanları olmayan ərazilərdə istifadə olunur. Bu tək nöqtə dayağı (SPM) obyektləri yerləşirmilQuruxanalardan uzaqda, əlaqə quruningSualtı neft boru kəmərləri və VLCC kimi böyük tutumlu gəmilər də ola bilər.
Cdsrneft şlanqlarıSPM sistemində geniş istifadə olunur. SPM sistemində katenar lövbər ayaqları (sakit), tək lövbər bacı dayaq sistemi (Salm) və Turret Mooring Sistemi daxildir.
Catenary lövbər bacı ayaqyolu sistemi (sakit)
Tək Buoy Mooring (SBM) kimi tanınan Catenary lövbər ayaqları (Sakit), neft tankerləri üçün və boru kəməri sonu (plem) və servis tankerinin bağlanması kimi istifadə olunan dinamik bir yükləmə və boşaltma qutusudur. Onlar ümumiyyətlə neft və neft-neft məhsulları və ya neft sahələrindən neft və neft məhsulları daşımaq üçün dayaz və dərin suda istifadə olunur.
Sakit bir nöqtə yükləmə sisteminin ən erkən formasıdır, bu da mooring yükünü çox azaldır və bu da sistemdəki külək və dalğaların təsirini tək nöqtəli mooring sisteminin əsas xüsusiyyətlərindən biridir. Sakitliyin əsas üstünlüyü budur ki, quruluşda, istehsal və quraşdırmaq asandır.
Tək lövbər bacı ayaqyolu sistemi (salm)
Salm ənənəvi tək nöqtədən çox fərqlidir.Mooring Buoy, bir lövbər ayağı tərəfindən dənizin dibinə sabitlənmişdirvə bir zəncir və ya boru kəməri ilə bazaya qoşuldu və maye dənizin dibindəki bazadan şlanqlar vasitəsilə birbaşa gəmiyə və ya bazaya bir döngə ilə bir döngə ilə daşınır. Bu mooring cihazı həm dayaz su sahələri, həm də dərin su sahələri üçün uyğundur. Dərin suda istifadə edilərsə, lövbər zəncirinin alt ucu, içərisində neft kəməri ilə yüksəlişin üstü, yüksəliş zənciri ilə menteşəli, damarın dibi dənizin dibi bazasında menteşə ilə bağlanır və yüksəliş 360 ° hərəkət edə bilər.
Turret Mooring Sistemi
Turret Mooring Sistemi, bir daxili və ya xarici bir gəmi quruluşu tərəfindən aparılmış sabit bir sütunun ibarət olan sabit bir sütundan ibarətdir. Turret sütunu, dənizin dibinə (katenary) lövbər ayaqları tərəfindən, bir dizayn ekskursiya həddi içərisində gəmini qorumağa kömək edən lövbər ayaqları ilə təmin edilir. Bu, Suale maye ötürmə sisteminin və ya yüksələn sisteminin dənizin dibindən qüllədən təhlükəsiz işləməsini təmin edir. Bir çox digər işıq metodları ilə müqayisədə, Turret Mooring Sistemi aşağıdakı üstünlükləri təklif edir: (1) Sadə quruluş; (2) Külək və dalğalardan daha az təsirlənir, sərt dəniz şəraiti üçün uyğundur; (3) müxtəlif su dərinlikləri olan dəniz əraziləri üçün uyğundur; (4) gəliriləsürətli rəfiqəm vəyenidənqoşulmafunksiyaBaxım üçün əlverişli olan.
Tarix: 03 Aprel 2023