pankart

Dredging-də üzən şlanqların tətbiqləri və problemləri

Müasir mühəndislik inşasında, qazma, xüsusən də mülki mühəndislik və ətraf mühitin idarə edilməsi sahələrində əvəzolunmaz bir əlaqədir. Çevik bir ötürmə vasitəsi olaraq,üzən hortumAsan quraşdırılmasına görə qazma layihələrində mühüm rol oynayır vəhərəkətlilik.

Maddi nəqliyyat üçün üzən şlanqın iş prinsipi

Dredging əməliyyatları zamanı üzən şlanqlar qazma gəmisini palçıqın boşaldıldığı nöqtəsinə (sahildə və ya nəqliyyat gəmisində maddi iş stansiyası) kimi nöqtəyə qoşur. Üzən hortum, su axınının və gəmilərin hərəkəti ilə mövqeyini tənzimləyə bilər, gəmilərə və əməliyyat cihazlarına təsirini azaldır və maddi nəqliyyatın davamlılığını qoruyur. CDDSR üzən hortum müxtəlif su mühitinə və əməliyyat şərtlərinə uyğunlaşa bilər.

 

Shujun-1

Tənqidi sürət

Tənqidi sürət, bərk hissəciklərin boru kəmərində material axdıqda həddindən artıq enerji itkisini həll etməməsini və həddindən artıq enerji itkisinin qarşısını almamasını təmin edə biləcək ən optimal sürətdir. Maye sürəti kritik sürətdən daha aşağı olduqda, palçıqdakı bərk hissəciklər boru kəmərinin tıxanmasına səbəb olacaqdır. Maye sürəti kritik sürətlə daha yüksək olduqda, boru kəməri və enerji istehlakı artacaq.

Boru kəmərinə müqavimət

Boru kəməri müqaviməti, boru kəmərləri içərisində mayelər (məsələn, palçıq kimi) daşınarkən rast gəlinən müqavimətə aiddir. Bu müqavimət maye və təzyiqin axın sürətinə təsir göstərir. Aşağıdakılar boru kəmərinin müqavimətinə təsir edən bir neçə əsas amildir:

Boru kəmərinin uzunluğu: boru nə qədər uzun olsa, maye və boru divarı arasındakı sürtünmə sahəsi nə qədər çoxdur, buna görə də müqavimət daha böyükdür.

Boru kəməri diametri: boru diametri nə qədər böyükdür, maye və boru divarları arasındakı əlaqə nisbi sahə,daha az sürtünmə müqaviməti ilə nəticələnir.

Boru kəməri materialları: Fərqli materialların borularının səthi hamarlığı fərqlidir. Hamar boru kəməri kobudlardan daha az müqavimət göstərir.

Boru kəmərindəki hissəciklərin sayı: palçıqda daha çox hissəciklər o qədər çox hissəciklər daha çox hissəciklər, artan müqavimət göstərərək boru kəməri divarına toqquşur.

Boru kəmərlərində maneələr: məsələn, dirsəklər, klapanlar və s., Bu komponentlər maye axınının dəyişməsinə və ya yerli axın sürətinin artmasına səbəb olacaq və bununla da artan sürtünmə və müqavimət göstərəcəkdir.

Aşınma və göz yaşı tökmək

Uzunmüddətli istifadə zamanı qazma boru kəmərləri iş mühitinin xüsusiyyətləri səbəbindən müxtəlif aşınma problemləri ilə üzləşəcəkdir. Bu aşınmalar əsasən bölünənə bilər: mexaniki aşınma və ya eroziya və kimyəvi korroziya:

Mexanik aşınma və ya eroziya: Bu, boru kəmərinin daxili divarındakı boru kəmərinin içərisində olan bərk hissəciklərin (qum, çınqıl, palçıq və s.) Sürtünmə və təsirindən qaynaqlanır. Vaxt keçdikcə bu davamlı fiziki təsir, boru kəmərinin daxili divarındakı tədricən, xüsusən də aşınma və diametrli azalma kimi daha yüksək axın dərəcələri olan ərazilərdə, aşınmaların daha ciddi olacağına səbəb olacaqdır.

Kimyəvi korroziya: İstifadəsi zamanı qazma boru kəmərləri bəzi aşındırıcı materiallarla əlaqə qura bilər. Bu kimyəvi maddələr kimyəvi olaraq boru kəməri materialları ilə reaksiya verir, boru kəməri materialının struktur ziyanına və performansının pozulmasına səbəb olur. Kimyəvi korroziya ümumiyyətlə yavaş bir prosesdir, ancaq uzun müddət ərzində yığdıqda, boru kəmərinin bütövlüyü və xidmət həyatına ciddi təsir göstərə bilər.


Tarix: 03 İyun 2024