中文
Müasir mühəndislik tikintisində, xüsusilə mülki mühəndislik və ətraf mühitin idarə edilməsi sahələrində dərinləşdirmə əvəzsiz bir əlaqədir.Çevik daşıma vasitəsi kimi,üzən hortumasan quraşdırılmasına və dərinləşdirmə layihələrində mühüm rol oynayırhərəkətlilik.
Materialın daşınması üçün üzən şlanqın iş prinsipi
Dərinləşdirmə əməliyyatları zamanı üzən şlanqlar dərinləşdirici gəmini palçığın boşaldıldığı nöqtəyə (məsələn, sahildə material emalı stansiyası və ya nəqliyyat gəmisi kimi) birləşdirir.Üzən şlanq su axınının və ya gəmilərin hərəkəti ilə öz mövqeyini tənzimləyə bilər, gəmilərə və istismar avadanlığına təsirini azaldır və material daşınmasının davamlılığını təmin edir.CDSR üzən şlanq müxtəlif su mühitlərinə və iş şəraitinə uyğunlaşa bilər.
Kritik sürət
Kritik sürət, materialın boru kəmərində axması zamanı bərk hissəciklərin çökməməsini və həddindən artıq enerji itkisinin qarşısını ala bilən optimal sürətdir.Maye sürəti kritik sürətdən aşağı olduqda, palçıqdakı bərk hissəciklər çökəcək və boru kəmərinin tıxanmasına səbəb olacaq.Maye sürəti kritik sürətdən yüksək olduqda, boru kəmərinin aşınması və enerji istehlakı artacaq.
Boru kəmərinin müqaviməti
Boru kəmərinin müqaviməti boru kəmərləri daxilində mayelərin (məsələn, palçıq) daşınması zamanı qarşıya çıxan müqavimətə aiddir.Bu müqavimət mayenin axını sürətinə və təzyiqə təsir göstərir.Boru kəmərinin müqavimətinə təsir edən bir neçə əsas amil aşağıdakılardır:
Boru kəmərinin uzunluğu: Boru nə qədər uzun olsa, maye ilə boru divarı arasındakı sürtünmə sahəsi bir o qədər böyükdür, buna görə də müqavimət daha böyükdür.
Boru kəmərinin diametri: Borunun diametri nə qədər böyük olarsa, maye ilə boru divarı arasındakı nisbi təmas sahəsi bir o qədər kiçik olar,daha az sürtünmə müqaviməti ilə nəticələnir.
Boru kəmərlərinin materialları: Müxtəlif materiallardan olan boruların səthi hamarlığı fərqlidir.Hamar boru kəməri kobud olanlardan daha az müqavimət göstərir.
Boru kəmərindəki hissəciklərin sayı: Palçıqda nə qədər çox hissəcik varsa, bir o qədər çox hissəciklər boru kəmərinin divarı ilə qarşılıqlı əlaqədə olur və toqquşur, nəticədə müqavimət artır.
Boru kəmərlərindəki maneələr: dirsəklər, klapanlar və s. kimi, bu komponentlər maye axınının istiqamətinin dəyişməsinə və ya yerli axın sürətinin artmasına səbəb olacaq və bununla da sürtünmə və müqaviməti artıracaq.
Aşınma problemləri
Uzunmüddətli istifadə zamanı qazma boru kəmərləri iş mühitinin xüsusiyyətlərinə görə müxtəlif aşınma problemləri ilə üzləşəcəklər.Bu aşınmalar əsasən aşağıdakılara bölünə bilər: mexaniki aşınma və ya eroziya və kimyəvi korroziya:
Mexanik aşınma və ya aşınma: Bu, boru kəmərinin içərisindən axan bərk hissəciklərin (məsələn, qum, çınqıl, palçıq və s.) boru kəmərinin daxili divarına sürtünməsi və təsirindən yaranır.Vaxt keçdikcə bu davamlı fiziki təsir boru kəmərinin daxili divarında materialın tədricən itirilməsinə gətirib çıxaracaq, xüsusilə də dirsəklər və diametrin kiçilməsi kimi daha yüksək axın sürəti olan yerlərdə aşınma daha ciddi olacaq.
Kimyəvi korroziya: İstifadə zamanı dib qazma boru kəmərləri bəzi aşındırıcı materiallarla təmasda ola bilər.Bu kimyəvi maddələr boru kəməri materialı ilə kimyəvi reaksiyaya girərək, strukturun zədələnməsinə və boru kəməri materialının performansının pisləşməsinə səbəb olur.Kimyəvi korroziya adətən ləng prosesdir, lakin uzun müddət ərzində yığıldıqda boru kəmərinin bütövlüyünə və xidmət müddətinə də ciddi təsir göstərə bilər.
Tarix: 03 iyun 2024-cü il